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2018年7月11-12日,由中国航海学会、中国海事服务中心和上海海事大学共同主办,华洋海事中心承办的中国国际海员论坛,在中国金融信息中心(上海)隆重举办。
7月11日下午,由中国航海学会、中国海事服务中心和上海海事大学上海主办,华洋海事中心承办的2018年中国国际海员论坛将于在上海中国金融信息中心隆重拉开帷幕,论坛现场什么样?CNSS带你走进2018中国国际海员论坛高清现场....
泰国普吉府副府尹塔文瓦10日在普吉哇集拉医院与有关部门举行会议,讨论普吉游船倾覆事故赔偿事宜。根据方案,当局拟对每名事故遇难者赔偿210万泰铢(1元人民币约合5泰铢),对伤者每人最高赔偿101.5万泰铢。
海事服务网CNSS讯 全国首个彩色邮资机宣传戳、航运地标明信片、专属邮编、纪念封......为了庆祝2018年中国航海日,今天(7月11日),航海邮局正式在霍山路150号对外开放营业,同时举办了丰富多彩的纪念活动。
船舶挂满旗、鸣汽笛,舰船开放参观,航运博物馆免费开放,“200711”邮编发布……,今天(7月11日),上海以丰富多彩的活动庆祝第十四个中国“航海日”。这也是在时隔12年后,上海再次成为中国“航海日”的主会场。
上周,搜航网(sofreight.com)有对亚洲线,这个国际航运业最有潜力的市场做了一份特别报道!那么,这个让各家船公司如此看重的市场,谁是老大呢?
2017年,我国粗钢产量为83173万吨,钢铁业外部运输量高达37.43亿吨左右。我国钢铁企业的原燃料以铁矿石、煤、焦炭为主,铁矿石、煤、焦炭等原燃料的运输量占进厂运量的比例达到80%左右,铁矿石、煤、焦炭等原燃料的运输量占进出厂总运量的比例在50%以上。因此,铁矿石、煤、焦炭等原燃料作为我国钢铁企业的大宗稳定货源,在运量方面占有较高的比例。
美银美林称,如果特朗普政府今年年底前决意打击伊朗石油出口至零,加上沙特不能维持并继续增加石油产出,油价可能将急飙50美元,至超过120美元的水平。伊朗目前的原油出口大约在240万桶/日的水平。
海事服务网CNSS消息,2018年7月10日BDI指数报1555点,较前一交易日跌54点,或3.36%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
发生翻船事故的泰国普吉岛游船是否系不听警告执意出海?遭遇翻船事故的中国游客究竟是自助游游客还是非法“零元团”?近日,在关于7月5日普吉岛翻船事故责任的这两个关键问题上,泰国官方和旅行社方面却出现了两种截然不同的表述。
中远海特(600428)发布2018年上半年财报业绩,该公司2018年上半年营业收入为34亿元,较去年同期增长2.66%;营业利润为6823.09万元,较去年同期下降49.57%;归属于上市公司股东的净利润为5934万元,较去年同期下降17.86%。
中国是铁矿石进口和消费大国,光是去年一年,中国进口的铁矿石总量就接近11亿吨。而在中国的铁矿石进口来源国中,澳大利亚和巴西分别占据了61%和21%的份额;尤其是澳大利亚,全国83%的铁矿石都销往中国,在这一过程中赚了个盆满钵满。
今年第8号超强台风“玛莉亚”强悍来袭,强度强,移速快,受其影响,10日至11日华东沿海出现明显风雨,浙江、福建等沿海大量船舶需回港避风。那么在海上船舶遇到台风该怎么办?如何预防台风?
近日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(以下简称《行动计划》),要求加强船舶污染防治,2019年底前,调整扩大船舶排放控制区范围,覆盖沿海重点港口。推动内河船舶改造,加强颗粒物排放控制,开展减少氮氧化物排放试点工作。
2M与THE Alliance两大联盟在中美贸易“敏感期”相继宣布取消或暂停亚洲至美西航线。
海事服务网CNSS讯 7月10日,“中国航运50人论坛”2018夏季峰会在上海远洋宾馆隆重召开。作为今年航海日论坛的四个专题论坛之一,夏季峰会引发行业广泛关注。
一直以来,覆盖数千尺冰层的北极都是人类的禁区,更不用说船舶通航了。但是随着全球气候变暖,北极冰层加速融化,使得开辟北极航线成为可能。当然,根本原因还是全球航运需求的扩张和增长,因为北极航程短,运输周期加快,同时还能避开日益猖獗的索马里海盗,因此全球掀起了开发利用北极航道的热潮。那么,北极航线到底能节省多少成本?我们来算算这笔减法账。
2018年7月11日是第14个中国航海日,今年航海日的主题是“航海新时代,丝路再出发”。中国既是海洋大国和航运大国,也是海员大国,海员这一群体在我国的对外贸易中发挥着重要,为推动中国航运的发展做出了重要贡献。航海日,海员当然是不可或缺的主角!
近年来,面对国际船舶市场持续低迷、劳动力成本上涨等情况,我国船舶制造企业主动加快智能化转型,探索数字造船,并取得了不少积极进展。近日,记者走进造船一线,探访船舶制造业的新变化,领略数字造船的“魔力”。
全球仅有3个港口具备为船舶加装LNG的基础设施,仅有0.001%的船舶使用LNG作为动力燃料...
对于鲸和北极熊来说,融化的海冰绝不仅仅意味着简单的栖息地丧失。一项最新研究表明,开放水域季节变长导致的北极航运量剧增,可能使在北极栖息的众多海洋哺乳动物处于危险境地。
三大主力船型未来趋势怎样?我们来看下。
伊朗驻OPEC代表Hossein Kazempour Ardebili周四在接受路透社采访时警告称,如果特朗普执意遏制伊朗及石油出口,全球供应将受到干扰,届时油价有可能涨到每桶100美元。
2018“新华 波罗的海国际航运中心发展指数”今天上午在沪发布,新加坡、香港、伦敦位列全球国际航运中心三甲,上海排名提升一位至第四,亚洲航运中心崛起趋势愈加明显。
今日11时50时分左右,一货船在靠泊纳溪沟廖家凼码头时进水断缆后,漂至长江重庆铜锣峡大磨水域翻覆?;钦吒崭沾又厍旌J戮至私獾?,事发时这艘货船上装载水泥2800吨。目前已被拖移至航道外岸边,不碍航
据泰国头条新闻7月9日消息,泰国旅游警察方面确认,已经冻结并扣押普吉翻船涉事的两家旅行社财产,收缴财务账本进行严查
据路透社报道,法国达飞轮船日前宣布,考虑到美国对伊朗的制裁威胁,该公司决定结束伊朗航线业务,撤出伊朗市场
日本最大船东公司日本邮船株式会社(NYK)的89艘营运船将全部选用青岛双瑞BalClor?压载水管理系统进行改装,这是青岛双瑞接获的最大单笔压载水改造项目订单,也是全球压载水市场迄今为止船数最多、金额最大的单笔订单
6月中旬,中船租赁与黄埔文冲在上海签署4+2艘12万吨散货船建造合同,该项目由上海船舶研究设计院(SDARI)提供详细设计,预计2020年完成交付。MINI CAPE (或称BABY CAPE),这种非标准型散货船在上船院(SDARI)工程师妙笔生花的设计下,又迎来了春天
6月闲置运力基本持平,据Alphaliner统计,截至6月11日,500TEU以上船型闲置集装箱船为93艘、20.53万TEU,占现役运力的0.9%,明显低于2017年同期的2.6%、53.8万TEU。目前,闲置运力已处于2015年2月以来的最低水平,由于一些班轮公司因需求不佳而取消了部分航线,未来闲置运力或开始增加
希腊的干散货航运公司Star Bulk Carriers日前宣布,已经完成对Songa Bulk旗下15艘散货船的收购,收购价格为1.45亿美元现金,另外发行1372.5万股普通股
现代商船日前宣布接收一艘11000TEU集装箱船,该船配备先进的硫氧化物洗涤器系统,可显著减少硫排放
据韩国媒体报道,首批2艘安装韩国自主研制KC-1围护系统的17.4万立方米液化天然气(LNG)船中的“SK SPICA”号因围护系统问题,无法运输LNG。船舶运营商SK海运表示,该船于今年3月交付,在航运过程中出现围护系统结冰现象
当地时间7月5日17时45分左右,两艘游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨,发生倾覆并沉没。其中,“凤凰”号上载有105人,另一艘“艾莎公主”号载有42人,两船上共有127名中国游客
康士伯同样是目前全球无人船领域的领导者之一??凳坎秃9ご尥贩ü鶥ourbon、英国AutomatedShips联手合作全球首艘无人驾驶海工支援船,和全球最大的化肥制造商——挪威Yara集团以及Marin Teknikk合作设计并建造了全球第一艘全自动集装箱船“Yara Birkeland”号
7月10日,交通运输部水运局副局长易继勇在2018年中国航海日专题新闻发布会上,介绍了2017年以来我国水运行业深化供给侧结构性改革的主要措施及取得的成效。
7月10日,交通运输部新闻发言人吴春耕在2018年中国航海日专题新闻发布会上表示,7月11日是第14届中国航海日,也是“世界海事日”在我国的实施日。今年航海日活动的主题是“航海新时代,丝路再出发”,“世界海事日”的主题是“国际海事组织成立70周年:我们的传承——航运更好未来更美”。
作为浦东新区的航运服务机构,半年多以来,浦东新区商务委员会(航运服务办公室)走访了200多家企业,了解企业在经营过程中的痛点、堵点和难点,为企业排忧解难
据VesselsValue & ViaMar对第二季度的市场资产价值评估,受市场好转情况影响,所有船型都有所上升,其中LR1成品油船、灵便型散货船和巴拿马型集装箱船受益最多。
在国际生态环保限制更严、国际油品价格提高的背景下,海上航运行业开始思考船舶动力燃料替代的问题,LNG(液化天然气)毫无疑问成为最佳替代选择之一。然而,尽管LNG作为船舶燃料具有良好的生态性和经济性,但目前预言LNG能在世界各地普及还为时尚早
海事服务网CNSS消息,2018年7月9日BDI指数报1609点,较前一交易日跌13点,或0.8%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
今早8时,“玛莉亚”距离台湾省宜兰县东偏南方向约1260公里,也就是北纬21.8度、东经133.6度。目前仍为“超强台风级”,中心最大风力17级,60米/秒(约216公里/时)。
据报道,受美国特朗普政府启动对华制裁关税牵连,进驻中国的日本企业至少有每年价值约757亿日元(约10亿新元)的对美出口产品被作为制裁对象。共同社从相关人士那里获知这一日本政府的估算。这凸显出美中贸易摩擦或将对日企造成巨大影响。
无论是传统国际物流,还是跨境电商物流,经验和遵规守矩都是非常重要的,但总有一些物流企业喜欢耍小聪明式的搞“创新”,而且美其名曰地宣传:“大公司做不了的,正规公司不能做的,我们都能做”,并以此作为自己的相对优势!双清包税和很多所谓的“一条龙服务”就是其中两类!
《企业破产法》第113条规定了破产债权的清偿顺位,破产财产在清偿破产费用和共益债务后,第一顺位就要清偿“破产人所欠职工的工资和医疗、伤残补助、抚恤费用,所欠的应当划入职工个人账户的基本养老保险、基本医疗保险费用,以及法律、行政法规规定应当支付给职工的补偿金”,确立了“职工债权优先权”。
中美贸易战波及航运业,尤其将对跨太平洋航线市场产生不利影响。继2M联盟宣布关停一条跨太平洋航线后,THE联盟也宣布,减少跨太平洋航线服务。
刚刚,路透社消息,达飞已就收购赫伯罗特做接触性谈判。
2043年的集装箱航运业长啥样?我们来看看
近期,全球知名船舶估值数据提供商VesselsValue发布了一组有关中国船东投资船型的最新数据报告。报告显示,中国船东的投资避开了一直以来需求较大的散货船市场,转而大力投资油轮、集装箱船以及LPG船,并且对这三种船的订购规模均已超过了对其的持有规模,尤其是集装箱船,订购规模足足超过当前持有规模的一倍之多!
 
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